Újabb „történelmi” fejlesztéssel rukkolt elő a Tisza Párt közlekedési csapata: ezúttal nem a késéseket sikerült megszüntetni, nem a meghibásodások számát csökkenteni, és nem is a vasúti közlekedés kiszámíthatóságát javítani – hanem elkészült egy alkalmazás, amely megmutatja az utasoknak, hogy pontosan hol és mennyit késik a vonat.
A modern kor nagy vívmánya tehát megérkezett: mostantól nemcsak bosszankodhatunk a peronon várakozva, hanem közben egy telefonos applikáción is követhetjük, hogy a szerelvény éppen melyik állomás előtt vesztegel.
A probléma ugyan nem lett kisebb, de legalább már digitálisan is látható.
A késés marad, csak most már térképen is követhető
A MÁVPlusz alkalmazás új funkciója lehetővé teszi, hogy az utasok valós időben kövessék a vonatok, HÉV-ek és TramTrain-járatok mozgását, valamint lássák az esetleges késéseket.
Kétségtelen: az utastájékoztatás fontos dolog. Senki nem vitatja, hogy az embereknek joguk van tudni, mikor érkezik meg a járatuk.
Csakhogy a magyar vasút legnagyobb problémája nem az volt, hogy az utasok nem tudták pontosan, melyik kilométernél áll a késő vonat. A gond az volt és továbbra is az, hogy a vonatok késnek.
Egy applikáció ugyanis nem javítja meg a síneket, nem cseréli ki a lerobbant mozdonyokat, nem gyorsítja fel a felújításokat, és nem varázsol pontos menetrendet a vasútra.
Nagy segítség: most már látjuk, hogy késik
A fejlesztés kommunikációja szerint komoly előrelépés történt. A valóság azonban kissé ironikus képet mutat.
Az utas eddig azt látta, hogy a vonat nem érkezik meg időben. Mostantól viszont egy látványos térképen is megtekintheti ugyanezt.
Vagyis az állapot nem változott, csak a késés kapott egy szebb digitális csomagolást.
Olyan ez, mintha valaki nem javítaná meg a csöpögő tetőt, hanem készítene egy alkalmazást, amely pontosan megmutatja, hogy az esővíz éppen melyik szobában folyik be.
A problémák helyett inkább a problémák láthatóságát fejlesztik?
A Tisza Párt és Vitézy Dávid szerint a fejlesztés fontos lépés az átláthatóság felé. A közlekedési miniszter azt hangsúlyozta, hogy a korábban megszüntetett információs rendszereket állítják vissza, és az utasoknak joguk van megismerni a vasút valós állapotát.
Ez valóban fontos szempont.
Csakhogy a magyar emberek többsége nem azért panaszkodik a vasútra, mert nem tudja, hol késik a vonat. Pontosan tudják: ott állnak mellette a peronon.
A valódi kérdés az lenne, mikor jutunk el oda, hogy ne csak a késések térképét fejlesszük, hanem magát a vasutat is.
Adófizetői pénzből digitális fügefalevél?
A fejlesztés ismét jól mutatja azt a politikai logikát, amelyben látványos, kommunikálható eredmények születnek, miközben a hétköznapi problémák megoldása várat magára.
Lehet büszkén bemutatni egy új alkalmazást, lehet képernyőképeket közzétenni a színes térképről, és lehet arról beszélni, hogy immár mindenki pontosan látja a közlekedés helyzetét.
Csak közben az utas továbbra is ugyanott áll: a peronon, kezében a telefonnal, és figyeli, ahogy az applikáció szépen megmutatja neki, hogy a vonata miért nem jön.
A késés tehát marad. Csak most már van hozzá egy modern térkép is.
A semminek sikerült egy látványos digitális pofont adni – természetesen az adófizetők pénzéből.
