Országos szinten a Ford és a Volkswagen volt a legnépszerűbb a tolvajok körében tavaly és két éve a rendőrség statisztikái szerint. Békés megyében kevés kocsit fújtak meg az elmúlt években, többségében régebbi évjáratúakat vittek el az autófeltörők. Többször előfordult, hogy a tulajdonosok a kocsiban hagyták a slusszkulcsot, így az elkövetőknek nem volt nehéz dolguk. Egy szakember szerint a riasztóknál az egyediség a lényeg, egy másik szerint viszont nincs lophatatlan kocsi.
A vezess.hu közölte az előző esztendő első háromnegyed évi statisztikáit, mely szerint a Ford és a Volkswagen volt a legnépszerűbb a tolvajok körében, ugyanúgy, mint 2015-ben. E két márkából tavaly január és szeptember között összesen több mint százat fújtak meg. Több mint harminc Škoda, illetve legalább húsz-húsz Opel, Renault, Toyota, Suzuki és BMW vált prédává országos szinten.
– Békés megyére vonatkozóan a viszonylag alacsony esetszám miatt nem lehet az autólopások tekintetében kifejezetten kedvelt márkát megnevezni – mondták lapunknak a megyei rendőr-főkapitányságon. Az elmúlt évben, illetve a korábbi években is az ellopott járművek többségükben régebbi évjáratúak voltak. Többször előfordult, hogy bennük maradt az indítókulcs, így az elkövető könnyedén el tudott hajtani a kocsival.
Békés megyében a rendőrök az elmúlt években nemcsak lopások, hanem például jármű önkényes elvétele miatt is intézkedtek. Utóbbit az követi el, aki azért veszi el mástól az autót, hogy azt jogtalanul használhassa, esetleg az, aki a rábízott járművet jogtalanul vezeti. Aki ilyet tesz, bűntett miatt akár három évig terjedő szabadságvesztést is kaphat.
A megyei rendőr-főkapitányságon felelevenítettek egy érdekes tavalyi esetet. Eszerint egy 27 éves békési férfi még március 15-én engedély nélkül elvitt egy személygépkocsit Békésről, a Magyar utcából. Az autóban benne volt az indítókulcs és a jármű egyik ablakát is leengedve hagyta a tulajdonosa. L. M. elmondása szerint csak egy-két kört akart menni a városban a kocsival, de miután a tulajdonos meglátta és meg akarta állítani, visszaintett neki, majd Gyula felé vette az irányt. Doboz külterületén csípték el.
– Mindig gondosan le kell zárni az autót – hívták fel a figyelmet a rendőrségen, hogy ezzel megelőzhetők a lopás, illetve a jármű önkényes elvétele bűncselekmények. Az ablakokat nem szabad leengedve hagyni, az indítókulcsot ki kell venni a gyújtáskapcsolóból, az ajtókat be kell zárni. Parkoláskor ajánlott ellenőrizni, hogy az ajtók zárva, az ablakok felhúzott állapotban vannak-e. Hiába áll a kocsi udvaron, garázsban, akkor is le kell zárni, ki kell venni belőle a slusszkulcsot.
– Az utastérben jól látható helyen nem ajánlott semmit sem hagyni – folytatták. – A táskákat, mobiltelefonokat, navigációs készülékeket, egyéb személyes dolgokat ki kell venni az autó lezárása előtt. Ugyanis egy kabátról, irattartóról, bevásárlószatyorról is hiheti azt a tisztességtelen szándékkal nézelődő, hogy értéket talál benne. Ezért nem érdemes ilyesmit sem az üléseken, kalaptartón hagyni.
A riasztóknál az egyediség a lényeg
Az egyik békéscsabai szervizben lapunk érdeklődésére elmondták, főleg gyárilag beszerelt, lopásokat megelőző rendszerrel találkoznak a kocsikban: indításgátlók és sebváltózárak az elterjedtek. Emellett vannak olyan rendszerek is, melyek garanciát adnak arra, hogy az autó lophatatlan. Utólag beszerelt riasztók ritkán fordulnak elő. A szerviz munkatársa kifejtette: véleménye szerint egyébként nincs lophatatlan jármű, amit el akarnak, azt el is kötik a tolvajok.
– Az egyediség a lényeg, hogy csak a tulajdonos és a szerelő legyen birtokában annak, hogyan lehet kiiktatni a riasztót – fogalmaztak egy, riasztók forgalmazásával és beszerelésével foglalkozó békéscsabai cégnél. A szakember meglátása szerint azoknak a hagyományos riasztóknak nincs értelme, melyek csak felsikítanak, ha feltörik a kocsit – elég egy villogó lámpa is –, kivéve akkor, ha az is egyedi, és a tulajdonos tisztában van azzal a hang alapján, hogy pont az ő járgányát vinnék el, nem a szomszédét.
– A GPS-s rendszer lényege, hogy az jelzi, hol van pontosan a kocsi, és akár egyetlen sms-sel is le lehet állítani, ha nem hajt a tolvaj vele eszeveszett sebességgel – folytatta, hogy általában ezt szokta ajánlani az ügyfeleknek. Vegyes egyébként, hogy kik kérnek riasztót a kocsiba, nem az autó értékétől, hanem a tulajdonostól függ a szándék. Egy-egy riasztó ára – a beszereléssel együtt – nagyjából 40 ezer forinttól indul.
