Előkészítő ülést tartott 2026. október 23-án a Debreceni Járásbíróság annak a vádlottnak az ügyében, akivel szemben halált okozó, foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés vétsége miatt emelt vádat az ügyészség. A vonatgázolás következtében két munkás vesztette életét a Debrecen melletti vasúti átjáróban történt baleset után.
Az átépített vasúti átjáróhoz később további biztonsági elemek beépítése vált szükségessé. A probléma gyors megoldása érdekében telefonon adott megbízást az egyik alvállalkozó társaságnak, majd annak vezetőjével együtt bejárta a helyszínt. A vád szerint eközben a vágányzár feloldását követően azt közölte a megbízott képviselőjével, hogy a pályaszakaszon nem kell vonat érkezésére számítani.
A vádlott felkérése alapján 2023. november 2-án reggel a megbízott társaság három alkalmazottja kezdte meg a munkát az érintett vasúti átjáróban. Feladatuk egy vascső korlát felállítása volt. A munkások gödröt ástak, majd a könnyebb hozzáférés érdekében a szalagkorlát vágány felőli oldalán is ásni kezdtek. Egyikük visszament a járműhöz egy csákányért, míg két társa folytatta a munkát.
Bár rendelkeztek munkavédelmi ruházattal, azt az autóban hagyták, ezért sötét ruhában dolgoztak, amely beleolvadt a vasutat és a közutat elválasztó védőháló környezetébe.
A két munkás az elsodrási határon belül tartózkodott, amikor 7 óra 56 perckor egy 76 kilométer per órás sebességgel közlekedő motorvonat érkezett a vasúti átjáróhoz. A szerelvény elsodorta, majd szerszámaikkal együtt a szalagkorláthoz szorította őket.
A két munkás súlyos sérüléseket szenvedett, és a balesettel összefüggésben 2023 decemberében mindketten életüket vesztették.
A vádirat szerint az építésvezető megszegte az irányadó szabályokat. A Hajdú-Bihar Vármegyei Főügyészség álláspontja szerint nem jelentette be a munkálatokat a vasúti társaságnál, nem kért belépési engedélyt a korláttelepítést végző munkavállalók számára, valamint nem igényelt szakfelügyeletet az elsodrási határon belül végzett munkákhoz. A vádirat szerint emiatt a vasútnál nem vezettek be sebességkorlátozást, és a mozdonyvezető sem tudott arról, hogy a munkavégzés miatt fokozott figyelemmel kell megközelítenie az átjárót.
Az előkészítő ülésen az ügyész mértékes indítványt tett. Eszerint a vádlottal szemben 1 év 9 hónap fogházbüntetés kiszabását indítványozta, amelynek végrehajtását 3 év próbaidőre felfüggesztené, emellett pénzbüntetés kiszabását is kérte.
A vádlott az előkészítő ülésen nem kívánt vallomást tenni. Az ügyet bizonyítási eljárással folytatja dr. Rózsavölgyi Bence bíró tanácsa.
