Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője nyerte vasárnap a Forma–1-es Brit Nagydíjat Silverstone-ban. A hazai közönség előtt versenyző George Russell végzett másodikként a Mercedesszel, míg a harmadik helyen a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton ért célba a másik Ferrarival. A világbajnoki éllovas, olasz Andrea Kimi Antonelli időbüntetés miatt végül pontot sem szerzett.
A világbajnoki pontversenyben vezető Andrea Kimi Antonelli sokáig jó helyzetben volt, az élről rajtolva jól kapta el a startot, ám a Mercedesén hamar probléma jelentkezett, így a két Ferrari, Charles Leclerc és Lewis Hamilton is elé került. Az olasz tinédzsert a Silverstone-ban hazai pályán versenyző csapattársa, George Russell követte, mögöttük a két Red Bull haladt Isack Hadjar és Max Verstappen sorrendben, majd a címvédő Lando Norris következett a McLarennel. A pontszerző helyeken ekkor Liam Lawson, Arvid Lindblad – mindketten az RB versenyzői –, valamint Carlos Sainz Jr. haladt a Williamsszel.
A négyszeres világbajnok Verstappen hamar megelőzte csapattársát, és feljött az ötödik helyre, Oscar Piastri viszont belekeveredett egy középmezőnybeli csetepatéba, emiatt a 21. helyre esett vissza a McLarennel. Hamilton később öt másodperces büntetést kapott, mert a rajtnál bemozdult az autója, nem sokkal később pedig Antonelli is megelőzte, ezzel feljött a második helyre.
A 17. körben Verstappen Russell elé került, de a hollandot rögtön kihívták a boxba kerékcserére. Hamilton a 24. körben töltötte le büntetését, egyúttal új abroncsokat is kapott, majd a hatodik helyre tért vissza, a szintén kiálló Russell mögé. Nem sokkal korábban, a 22. körben egy pálya mellé befújt esernyő miatt rövid időre virtuális biztonsági autós fázist kellett elrendelni.
Antonelli eközben folyamatosan közelített az élen autózó Leclerc-re, a Ferrari pedig kihívta monacói versenyzőjét a boxba. A 29. körtől Hamilton és Russell vívott látványos csatát egymással, többször is oda-vissza előzték egymást, végül azonban Russell maradt előrébb, és hamarosan már Verstappent támadta. Lassú defekt miatt ugyanakkor másodszor is ki kellett állnia a boxba, így visszaesett a hetedik helyre.
Az ekkor élen haladó Antonellit a 36. körben hívta ki új gumikért a Mercedes, így ismét Leclerc állt az élre. Mögötte hét másodperccel érkezett Antonelli, majd Verstappen, Hamilton, Norris, Hadjar, Russell, Lawson, Lindblad és Gabriel Bortoleto következett a pontszerző helyeken.
A 39. körben Nico Hülkenberg Audija megállt a pályán, a sárga zászlós figyelmeztetés alatt pedig Verstappen és Norris azonnal a boxba hajtott kerékcserére.
A 41. körben a mezőny leggyorsabbjaként autózó Antonelli váratlanul lelassult, majd a boxban nemcsak új gumikat kapott, hanem orrkúpot is cseréltek a Mercedesén. Bár csapattársa mögé, az ötödik helyre még vissza tudott jönni, az autója továbbra sem működött megfelelően, ellenfelei sorra előzték meg, csapata pedig tanácstalanul kereste a hiba okát.
Ráadásul közben 5 másodperces időbüntetést is kapott a pályahatárok többszöri átvágása miatt. Antonelli az utolsó pontszerző helyért küzdött, de minden reménye elszállt, amikor a 48. körben Verstappen a kavicságyban kötött ki, emiatt pályára hajtott a biztonsági autó. Az élmezőnyből a két Ferrari kereket cserélt, Russell viszont kint maradt, így Hamilton elé kerülve feljött a második helyre. Végül ez a taktika bizonyult kifizetődőnek, mert a mezőnyt csak az utolsó kanyarban engedték újra versenyezni, így már nem maradt lehetőség előzésre.
Leclerc szelte át elsőként a célvonalat, s aratta szezonbeli első, pályafutása kilencedik győzelmét. A monacói versenyző a 2024-es Amerikai Nagydíj után tért vissza a dobogó felső fokára. A vb-éllovas Antonelli végül csak 16. lett az időbüntetés után.
A Forma–1 két hét múlva a Belga Nagydíjjal folytatódik, majd július 24. és 26. között, a nyári szünet előtt a Hungaroringre látogat a mezőny.
Brit Nagydíj, az első tíz helyezett:
1. Charles Leclerc (Ferrari)
2. George Russell (Mercedes)
3. Lewis Hamilton (Ferrari)
4. Lando Norris (McLaren)
5. Isack Hadjar (Red Bull)
6. Liam Lawson (Racing Bulls)
7. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
8. Gabriel Bortoleto (Audi)
9. Franco Colapinto (Alpine)
10. Pierre Gasly (Alpine)
