Azt állítják, az ellátás stabil, de a horvát Janaftól biztosan nem fognak újabb szállítmányokat kapni. A Mol viszont nagyon szívesen szállítana többet.
Csütörtökön életbe léptek a szerb kőolajipari vállalat, a NIS elleni amerikai szankciók. Az Egyesült Államok január 10-én jelentette be hivatalosan, hogy büntetőintézkedéseket vezet be a többségi orosz Gazprom tulajdonában lévő szerb vállalat ellen.
Szerbia 45 napot kapott arra, hogy eltávolítsa az orosz tőkét a NIS-ből – ezt azóta többször meghosszabbították –, de a vállalat ezidáig nem teljesítette az elvárást.
A többségi orosz tulajdonban lévő NIS megerősítette, hogy az amerikai pénzügyminisztérium alá tartozó Külföldi Vagyonellenőrzési Hivatal (OFAC) nem hosszabbította meg a mentességet a szankciók alól, amely október 8-án járt le.
A vajdasági Szabad Magyar Szó arról számol be, hogy a NIS-hez tartozó benzinkutakon csütörtökön 11 órától nem lehet fizetni Mastercard, Visa és American Express kártyákkal, kizárólag készpénzt és DINA-kártyát fogadnak el, illetve M-bankinggal és Drive góval is lehet fizetni – áll a kutakra kihelyezett értesítéseken.
A szerbiai illetékesek szerint az ellátás stabil marad a kutakon, jelenleg van elegendő feldolgozható kőolaj.
A horvát Janaf kőolajvezeték-üzemeltető vállalat közölte: a zágrábi kormánnyal és jogi tanácsadóival együtt keresi a megoldást a Szerbiai Kőolajipari Vállalatra (NIS) vonatkozó amerikai szankciók miatt kialakult helyzetre. Hangsúlyozták, hogy továbbra is aktívan dolgozik az ügy rendezésén a hatályos szabályozások keretein belül.
A Janaf évente 2-3 millió tonna nyersolajat szállít Szerbiába, mintegy 40 millió eurós (15,6 milliárd forint) bevételt termelve. A NIS-szel tavaly kötött szerződés 10 millió tonna olaj szállításáról szólt 2026 végéig. A szerb partner kiesése várhatóan 18 millió eurós bevételcsökkenést okoz a horvát vállalatnak az év végéig.
A Mol-csoport még februárban jelezte, hogy kész kétszeresére növelni a Szerbiába irányuló kőolaj mennyiségét az amerikai szankciók életbe lépése után. A szerb közszolgálati média (RTS) szerint Zsótér Csaba, a MOL-csoport üzemanyag üzletág ügyvezető igazgatója akkor azt mondta, hogy már történtek változások a logisztikát illetően, hogy időben tudjanak reagálni az új helyzetre.
0 Megjegyzések