Transneft: Csehország és Szlovákia kérte az EU-t, hogy továbbra is kapjon orosz olajat
Csehország és Szlovákia arra kérte Brüsszelt, hogy tartsa meg az orosz kőolajszállítmányokat, anélkül nem tudnak létezni
- mondta Nyikolaj Tokarev, a Transneft elnöke.
"Csehország
és Szlovákia is azzal a kéréssel fordult most Brüsszelhez, hogy tartsák
meg ezeket az orosz olajszállításokat, mert valóban nincs hozzáférésük a
tengerhez, nincs lehetőségük más forrásból olajat szerezni" - mondta a
Rosszija 24 televíziós csatornának adott interjújában.
Megjegyezte,
hogy ugyanakkor Csehországnak lehetősége van arra, hogy egy
olajvezetéken keresztül kis mennyiségű olajat kapjon Európából. "De
általában véve egyszerűen nem tudnak létezni a mi olajunk nélkül" -
hangsúlyozta Tokarev.
Közölte a (Druzsba) Barátság kőolajvezetéken keresztül számos olyan európai országba irányuló orosz kőolajszállítások adatait, ahol a szankciók még nem tiltották meg az importot: Csehországba 2023-ban 4,2 millió tonnát szállítanak (ugyanannyit, mint 2022-ben), Szlovákiába 10%-kal csökken a 2022-es 5,25 millió tonnáról, Magyarországra pedig 2%-kal csökkent a tavalyi 5 millió tonnáról. A 2024-es ajánlatok nagyjából ugyanilyenek lesznek - mondta.
Arra a kérdésre, hogy a Transneft készen áll-e mindezen mennyiségek szállítására, Tokarev azt mondta: "Elvileg igen, ha Ukrajna részéről nem lesznek problémák. Mert idén kétszer emelték a tarifákat, méghozzá nagyon jelentősen. Ez persze kihat a szállított olaj árára".
A Druzsba kőolajvezeték Almetyevszkből indul, áthalad Brjanszkon, majd két szakaszra ágazik: az északi szakaszra (Fehéroroszország területén keresztül Lengyelország és Németország irányába) és a déli szakaszra (Ukrajna területén keresztül Magyarország, Szlovákia és Csehország irányába). Az orosz kőolaj szállítása Lengyelországba a Drusbán keresztül 2023. február végén szűnt meg. A vezetéken keresztül 2023 eleje óta nem szállítanak orosz olajat Németországba.
0 Megjegyzések