Mindössze hét verseny van hátra a Forma–1-es szezonból, és csak három ponttal vezet a brit Lewis Hamilton a német Sebastian Vettel előtt.
A hajrá a vasárnapi Szingapúri Nagydíjjal kezdődik – a múltból kiindulva, az ázsiai pálya az üldöző Ferrari-pilóta vadászterülete lehet, ahogy a hátralévő helyszínek eredménysora is inkább neki kedvez a jelenleg éllovas Mercedes-versenyzővel szemben - írja a Blikk.
– A monzai kudarc után még motiváltabbak vagyunk – utalt arra Vettel, a harci kedv cseppet sem csökkent azóta, hogy két hete hazai környezetben csak harmadik lett, míg riválisa nyert, s a szezon során először egyedül vezet az összetettben.
A „vörösök” négyszeres világbajnokának önbizalmát növelheti, hogy Szingapúrban négyszer (2011, 2012, 2013, 2015) diadalmaskodott, a háromszoros vb-első vetélytársa azonban csak kétszer (2009, 2014).
– A viszonylag lassú szingapúri pálya inkább a Ferrarinak és a Red Bullnak kedvez, de az a célunk, hogy a lehető legtöbbet hozzuk ki magunkból, és minél több pontot gyűjtsünk – ezt már az osztrák Toto Wolff (45), a Mercedes főnöke mondta, elismerve, most a „kármentesítés” lesz a legfőbb feladat.
Ne feledjük, két hasonló helyszínen, Monacóban és a Hungaroringen a Ferrari kettős diadalt ünnepelhetett...
Ha a hátralévő nagydíjak pályáit és az első helyért csatázó pilóták ottani eredménysorát vizsgáljuk, akkor megállapítható, a szingapúrit követő malajziain is Vettel mozog otthonosabban, hiszen a sikereket tekintve 4-1-re vezet a brittel szemben. Japánban, a szuzukai pályán 4-2 a németnek, az amerikai Austinban viszont a brit a jobb (4-1), ahogy Mexikóvárosban (1-0) is. Brazíliában a Ferrari alkalmazottja vezet 2-1-re a győzelmeket tekintve, Abu-Dzabiban pedig 3-3-ra áll a párharcuk.
Persze ez csak játék a számokkal – a csatájuk úgyis az aszfaltcsíkokon dől el.
0 Megjegyzések