Fellélegezhet Sáros Imre. Ő volt az, aki 2015. október 20-án felpattant elektromos biciklijére autós vezetői engedélyével a zsebében, hogy aztán a rendőr elvegye tőle azt, mert hát megivott némi alkoholt. Most a furcsa ügy végére pont került, a bíróság enyhített az elsőfokú ítéleten.
– Szerencséje Sáros Imrének, hogy ügyvédet bízott meg ügyével – kezdte a szintén törökszentmiklósi dr. Pataky Csaba ügyvéd, közlekedési szakjogász. – A dolog úgy kezdődött, hogy ügyfelemnél az ominózus napon vendég volt, ahol megivott egy üveg sört és pár cent pálinkát. Ekkor telefonált neki a lánya, hogy papa, menj már el az óvodába az unokádért, mert nem tudok elmenni érte, közbejött valami dolog. Nos, Imre pont azért, mert már ivott, nem is az autójába pattant be, hanem felült elektromos kerékpárjára, mondván, ezt vezetheti így is.
– Már most Imre egykoron évtizedekig kiemelt felelős vezetőknek volt gépkocsivezetője. Ő soha nem lehetett nyugodt, hogy mikor szólnak neki telefonon, hogy autóba kell ülnie. Vagyis alapjában véve becsületes, tisztességes életet élt.
– Nos, amikor ment az óvodába, igazoltatták és megfújatták vele az alkoholszondát is. Kérdezték, van-e jogosítványa, felelte, hogyne. Kimutatták, hogy enyhe fokban alkoholos befolyásoltság alatt vezetett. Elvették tőle a vezetői engedélyt.
Miért? Mert a Kúria 2015 márciusában hozott egy eseti döntést, hogy a 300 watt teljesítmény alatti járművek is gépi meghajtású járműnek számítanak. Holott a KRESZ-ben ezek kerékpárnak minősülnek, és e szerint nem lehet olyan állapotban közleledni, amikor már képtelen az illető a bicikli vezetésére. Ráadásul ellentmondás van abban is, hogy a Kúria eseti döntése nem jogszabály, a bírót ez nem kötelezi döntésében.
– Imrét az első fokon eljáró bíróság négy hónapra eltiltotta a vezetéstől és 90 ezer forintra bűntette. Én azonban felmentésért fellebbeztem. Kifejtettem, hogy teljes zűrzavar van ezen a téren. Mert ha egy személygépkocsit közepes alkoholos befolyásoltság állapotában vezetek – lásd az ismert színész esetét –, csak egy bizonyos kategóriától tiltanak el. A törvény ugyanis lehetőséget ad arra, hogy csak bizonyos kategóriáktól tiltsák el az embert. Sőt, ezen belül járműfajtától! Az elektromos kerékpár vezetése nem engedélyhez kötött, így nincsen eltiltásnak helye elektromos kerékpár vezetésétől.
– Itt jelentkezik a nagy probléma, egy engedélyhez kötött jármű ittas vezetése esetében lehetőség van kategóriától eltiltani a vezetőt, míg elektromos kerékpár vezetése esetében főszabály szerint az összes kategóriától való eltiltás jön szóba. A lényeg az, hogy a Szolnoki Törvényszék hozott egy olyan döntést, amivel a kecske is jóllakott, meg a káposzta is megmaradt. Azaz megállapította, hogy Imre elkövette az ittas vezetés bűncselekményét, azonban tekintettel arra, hogy 70 éves, és 42 évet vezetett balesetmentesen, egy évre próbára bocsátotta. Ez jelentős eredmény, mert ez azt jelenti, hogy ha egy évig nem indítanak ellene bűntető eljárást, akkor nem szabnak ki büntetést vele szemben. Persze ehhez hozzátartozik, hogy már rég lejárt a négy hónapos eltiltás, még tavaly márciusban, és már akkor vissza is kapta a jogosítványát Imre.
– Összegezve: jogszabályalkotásunk nem halad a technikával, ezen pedig változtatni kellene, konkrét jogszabályt kellene hozni ilyen esetekre – mondta a szakjogász.
Örül, hogy már vége van
– Végre túl vagyok ezen az egész hercehurcán – reagált megkeresésünkre Sáros Imre.
– Nagyon nem hiányzott nekem ez az ügy. Amúgy amikor kész lett itt, a városban a kerékpárút, bementem a rendőrségre, hogy hol lehet ezzel az elektromos kerékpárral közlekedni, mert nekem és a feleségemnek is van ilyen. Mondták, ki ne menjek vele a közútra, ahol kerékpárút van, csak ott lehet vele menni. És ez volt bennem aznap is, hogy ez bicikli. Egyébként utána már megsúgták, hogy mit kellett volna mondanom, amikor igazoltattak: azt, hogy éppen hajtottam a biciklit. És akkor nem lett volna állítólag semmi baj. Ennyin múlt, ma már ezt is tudom – tette hozzá keserűséggel a hangjában.
0 Megjegyzések